TRIDENT｜空力を構造で支配する3スポークホイール TRIDENTは、従来のスポークホイールの延長線上にない発想から生まれた、3スポーク一体成型カーボンホイールです。 「軽さ」や「剛性」を単純に追い求めるのではなく、回転体としての空力挙動そのものを最適化することを目的に設計されています。 ⸻ 3スポークという“必然” 一般的なスポークホイールは、回転時にスポーク1本ずつが抗力源となり、 高速域では周期的な乱流や挙動の不安定さを生み出します。 TRIDENTは、 • スポーク数を最小限に抑え • それぞれをブレード形状の構造体として統合 することで、 空気抵抗・乱流・横風トルクをコントロール可能な状態へと変換しています。 ⸻ モノコック一体成型構造 リム・スポーク・ハブフランジは、高精度な一体成型モノコック構造。 スポークテンションに依存しないため、 • パワー入力に対する反応が非常にダイレクト • 応力集中が少なく、高い構造安定性 • 高速巡航時の“伸び”が際立つ といった特性を生み出します。 ⸻ 軽量でありながら、回転体として理想的 TRIDENTの重量は約820g。 ただ軽いだけではなく、質量が回転中心に近い位置へ最適配置されているため、 • 加速が鋭い • 一度乗った速度域を維持しやすい • 高速域での安定感が極めて高い という、TT・トラック向けホイールに求められる性能を高次元で実現しています。 ⸻ 横風下でも“扱える”3スポーク 3スポーク＝横風に弱い、というイメージを覆す設計。 TRIDENTは、風向き変化による力の立ち上がりを抑えることで、 急激なハンドル入力を必要としない安定した挙動を実現しています。 ⸻ 高速域専用という明確な思想 TRIDENTは万能ホイールではありません。 しかしその代わりに、 • タイムトライアル • トラック競技 • トライアスロン といった**「速度が支配する競技」において、圧倒的なアドバンテージ**を提供します。 ⸻ スペック概要 • 構造：3スポーク一体成型カーボン（モノコック） • 重量：約820g • 特性：高速巡航安定性／高い空力効率 • 用途：TT / トラック / トライアスロン ご購入確認後ハブの種類をお知らせください。 ※在庫は世界共通管理の為ご期待に添えない場合がございます。 ※納期はご入金確認後1週間から3週間ほどかかります。